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    進博會11項重點工程“火熱”推進
    “四葉草”加層擴容預計下月竣工,將新增6萬平方米可展覽面積
      時間:2019-08-19  點擊量:   
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    進博會11項重點工程“火熱”推進

    “四葉草”加層擴容預計下月竣工,將新增6萬平方米可展覽面積

    2019年08月02日   02: 要聞   稿件來源:解放日報  

    無圖說

    本報訊(記者 戚穎璞)昨天,上海連續第十天發布高溫預警。青浦一角,火熱場景也在上演:有“四葉草”之稱的國家會展中心內,第二屆進博會展覽規模提升工程邁入高峰期——2000余人和100余臺巨型設備同步作業,畫面頗為壯觀。

    據市住房城鄉建設管理委消息,第二屆中國國際進口博覽會重點工程建設項目共有11項,各項目正在加快推進,部分已建成投運。

    “新二層”鋼鐵骨架顯現

    高32米的1號館、2號館,共同組成“四葉草”的一片“葉子”,是這次展覽規模提升場地。據悉,展館橫向“一切二”后,從“單層”變“雙層”,預計可新增6萬平方米的可展覽面積。展館外還要新增兩個坡道,方便向“新二層”送展品的車輛通行。

    記者在現場看到,上千位工人正在緊鑼密鼓地進行吊裝和焊接,百余臺超大型設備在場館里來回穿梭。工作人員采取倒班、機器不停的方式進行24小時施工。上海建工機施集團有關負責人表示,這次改造工作量大、時間緊。展覽規模提升所需的用鋼量達4.3萬噸,相當于特斯拉超級工廠用鋼量的2倍至3倍,接近上海中心大廈用鋼量的一半。

    場館內,用于支撐“新二層”的鋼鐵骨架已經顯現。鋼結構完成后,將進行機電安裝和內部裝修,預計“加層”工程在9月底全部竣工。

    去年底開工的第二屆進博會重要配套工程——崧澤大道跨線橋人非設施工程,正在緊張施工當中,預計10月通車。

    此“通車”說的是非機動車。中鐵二十四局上海公司有關工程師表示,崧澤大道人非設施指的是在鐵路下方挖出一條地道,以便行人和非機動車通行。這條地道位于嘉閔高架—崧澤高架立交,由于立交范圍內沒有通過滬昆鐵路的非機動車道,導致行人和非機動車從西到東受阻,這幾年,周邊居民的通行需求越來越強烈。建成之后,地道將提高路網通行效率,改善區域慢行交通出行條件。

    崧澤大道跨線橋人非設施工程西起小淶港以西,東至華翔路交叉口,通道北線長約589米,南線長約604米。

    諸光路通道三季度通車

    歷經1400多天建設的諸光路通道新建工程終于進入尾聲,預計在今年第三季度通車。

    諸光路通道南起國家會展中心,北至華漕鎮北青公路,全長2.8公里,是單管雙層布置的隧道,設計為雙向四車道,設計時速40公里/小時。建成后,往來于青浦、閔行的市民將增加一條新干道。諸光路通道與S26入城段共同形成北部快速通道,為國家會展中心和西虹橋地區提供了一條對外聯系的通道,有效緩解延安高架路交通壓力。

    隧道股份上海隧道該項目總工程師朱學銀介紹,諸光路通道正在進行設備調試,目前還有大約50余名施工人員正在進行消防、廣播等測試。它還有一項全國紀錄,是國內首條全預制拼裝的隧道,預制拼裝率超過90%。


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